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近年來,旅游業(yè)逐漸復(fù)蘇。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù),2022年的全球航空客運(yùn)量比2021年大幅增長了64.4%,已恢復(fù)到2019年新冠疫情發(fā)生前的68.5%水平。機(jī)場作為連接旅游者和目的地的關(guān)鍵樞紐,其運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量對旅游業(yè)的復(fù)蘇具有重大影響。AI技術(shù)的引入,特別是應(yīng)用于行李安檢領(lǐng)域,將極大地提升機(jī)場運(yùn)營效率,并為旅客提供更安全、便捷的服務(wù)。近日,據(jù)《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道,新加坡樟宜國際機(jī)場正在測試一種人工智能(AI)驅(qū)動的系統(tǒng),目前該系統(tǒng)正在3號航站樓進(jìn)行試驗(yàn)。這一舉措標(biāo)志著航空業(yè)在逐步復(fù)蘇的同時(shí),也預(yù)示著AI技術(shù)在機(jī)場運(yùn)營中的進(jìn)一步應(yīng)用和機(jī)場智慧化轉(zhuǎn)型的加速。
在樟宜國際機(jī)場的測試中,人工智能技術(shù)被用于自動識別和分揀行李。眾所周知,對每一位乘客的行李進(jìn)行安全檢查是機(jī)場檢查過程中至關(guān)重要的步驟,主要目的是防止乘客攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品,并預(yù)防潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過使用先進(jìn)的圖像識別和處理技術(shù),AI能夠快速而準(zhǔn)確地判斷行李是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),從而極大地提高了行李安檢的效率。此外,AI還可以通過分析行李的重量、尺寸、形狀等參數(shù),預(yù)測行李的運(yùn)輸路徑,進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場的物流運(yùn)作。據(jù)報(bào)道,初步結(jié)果顯示,新系統(tǒng)在檢測禁止物品方面的表現(xiàn)優(yōu)于人類安檢員。然而,這一發(fā)展還處于早期階段,最終目標(biāo)是提高機(jī)場安全檢查的自動化水平,以便為旅客提供更加方便和安全的服務(wù)。
AI技術(shù)的引入不僅提高了機(jī)場的運(yùn)營效率,更為機(jī)場的智慧化轉(zhuǎn)型提供了可能。智慧機(jī)場是一個(gè)綜合性的概念,它涵蓋了機(jī)場運(yùn)營的各個(gè)方面,包括航班信息顯示、登機(jī)手續(xù)辦理、行李托運(yùn)等。不久前,新加坡宣布將在樟宜機(jī)場引進(jìn)人臉識別“數(shù)字護(hù)照”來實(shí)現(xiàn)通關(guān)驗(yàn)證,以取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)護(hù)照。而這次新加坡樟宜機(jī)場引入AI智能系統(tǒng),也是機(jī)場持續(xù)追求卓越的體現(xiàn)。通過將AI技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)相結(jié)合,可以建立一個(gè)高度自動化的機(jī)場運(yùn)營系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場運(yùn)營的全面智能化。
物聯(lián)網(wǎng)和AI的結(jié)合為機(jī)場的智慧化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),機(jī)場可以實(shí)時(shí)收集并分析各種數(shù)據(jù),包括旅客流量、航班信息、行李處理情況等。而AI技術(shù)則可以幫助機(jī)場從這些數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息,進(jìn)行預(yù)測和決策,從而優(yōu)化機(jī)場的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。
例如,通過分析旅客的行為和需求,AI可以幫助機(jī)場預(yù)測未來的客流量,從而更好地安排人力和物力資源。此外,AI還可以根據(jù)航班信息和行李處理情況,預(yù)測可能出現(xiàn)的延誤或丟失行李的情況,提前采取措施,提高旅客的滿意度。
AI驅(qū)動的系統(tǒng)為新加坡樟宜國際機(jī)場的智慧化轉(zhuǎn)型提供了無限可能。通過引入AI技術(shù),機(jī)場可以進(jìn)一步提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量,滿足旅游業(yè)復(fù)蘇的需求。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)和AI的結(jié)合也將推動機(jī)場向全面智能化方向發(fā)展,為旅客提供更安全、便捷的服務(wù)。